{"id":1321,"date":"2015-09-15T18:34:46","date_gmt":"2015-09-15T18:34:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdosrsiape.net\/?p=1321"},"modified":"2015-09-15T18:34:46","modified_gmt":"2015-09-15T18:34:46","slug":"11-dicas-para-contratar-seguro-de-automovel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/11ponto11servidor.com.br\/blogsrsiape\/11-dicas-para-contratar-seguro-de-automovel\/","title":{"rendered":"11 DICAS PARA CONTRATAR SEGURO DE AUTOM\u00d3VEL"},"content":{"rendered":"

CONFIRA AS 11\u00a0DICAS DO SR SIAPE:<\/span><\/strong><\/p>\n

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\"carro-mulher\"<\/a><\/div>\n

Mulher protege mais seu carro:<\/strong><\/span> \u00a0O seguro de autom\u00f3vel para uma mulher tem pre\u00e7o (pr\u00eamio<\/strong><\/span>), menor e mais benef\u00edcios do que o seguro para um homem. Estes valores j\u00e1 foram bem substanciais, mas com a mudan\u00e7a de comportamento da mulher atual (que vai para o trabalho com o ve\u00edculo ou vai para a balada e hoje em dia algumas dirigem em alta velocidade), diminu\u00edram esta diferen\u00e7a. Mas ainda \u00e9 estatisticamente comprovado que a mulher protege mais seu carro, como por exemplo: Quase sempre estaciona em estacionamentos pagos, j\u00e1 os homens costumam deixar o ve\u00edculo na rua.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Em momentos como o atual, em que a frase \u201cn\u00e3o est\u00e1 f\u00e1cil para ningu\u00e9m\u201d reverbera, qualquer economia \u00e9 muito bem-vinda. Para te ajudar na tarefa de conten\u00e7\u00e3o de gastos<\/strong><\/span>, s\u00e3o orienta\u00e7\u00f5es sobre quando economizar n\u00e3o \u00e9 o melhor neg\u00f3cio porque o barato pode sair caro. Confira a seguir.<\/div>\n
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1) Simule os pre\u00e7os dos seguros antes de escolher seu carro<\/span><\/h3>\n

A economia no seguro come\u00e7a pela escolha do carro. Para saber quais ve\u00edculos t\u00eam os seguros mais baratos, \u00e9 poss\u00edvel simular quanto custam os pr\u00eamios do seguro de cada modelo – valor pago pela aquisi\u00e7\u00e3o do seguro – em uma liga\u00e7\u00e3o para o seu Corretor al\u00e9m de economizar no pr\u00eamio, a consulta pode evitar dores de cabe\u00e7a futuras, j\u00e1 que o corretor pode indicar quais carros s\u00e3o menos visados por ladr\u00f5es naquele momento e costumam gerar menos gastos com manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

2) Observe quais carros apresentam maior risco<\/span><\/h3>\n

Algumas caracter\u00edsticas do carro podem mostrar quais deles apresentam maior risco \u00e0 seguradora, e portanto ter\u00e3o ap\u00f3lices mais caras.<\/p>\n

Os carros utilit\u00e1rios, por exemplo, t\u00eam seguros mais caros porque ficam expostos ao risco por mais tempo. Ve\u00edculos a diesel<\/strong><\/span> tamb\u00e9m t\u00eam incid\u00eancia de roubo<\/strong><\/a> maior, j\u00e1 que o seu motor \u00e9 usado para diversas finalidades e tem maior procura no mercado negro.<\/p>\n

Alguns ve\u00edculos podem ter alto n\u00famero de roubos simplesmente porque t\u00eam um n\u00famero grande de carros em circula\u00e7\u00e3o. Por isso, o ideal \u00e9 olhar a rela\u00e7\u00e3o entre os roubos e a frota e n\u00e3o apenas o n\u00famero absoluto de roubos.<\/p>\n

“O VW Gol<\/strong><\/span> e o Fiat Uno<\/strong> <\/span>est\u00e3o entre os ve\u00edculos mais roubados, mas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 frota eles n\u00e3o aparecem no topo. \u00a0J\u00e1 o Fiat Punto<\/strong><\/span> tem um percentual de roubo alt\u00edssimo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 frota. Suas pe\u00e7as n\u00e3o s\u00e3o facilmente encontradas nas concession\u00e1rias e t\u00eam custos altos, por isso \u00e9 um carro muito\u00a0visado por ladr\u00f5es.<\/p>\n

Ve\u00edculos que j\u00e1 sa\u00edram de linha tamb\u00e9m costumam ter seguros mais salgados porque ao deixarem de ser fabricados, suas pe\u00e7as originais ficam mais caras, elevando as buscas por itens roubados no mercado ilegal. Como por exemplo: O Zafira<\/strong><\/span>.<\/p>\n

Neival Freitas<\/strong><\/span>, Diretor executivo da Federa\u00e7\u00e3o Nacional de Seguros Gerais (FenSeg)<\/strong><\/span>, tamb\u00e9m afirma que carros antigos costumam ter seguros caros pelo maior custo de reparo. Por norma da Superintend\u00eancia de Seguros Privados (Susep<\/strong><\/span>), as Cias. Seguradoras<\/strong><\/span> s\u00e3o obrigadas a usar pe\u00e7as novas no conserto e repor o valor do ve\u00edculo integralmente sempre que o custo de reparo superar 75% do valor do carro.<\/p>\n

\u201cNa maioria dos acidentes com ve\u00edculos antigos a Seguradora n\u00e3o pode reparar, ela precisa indenizar integralmente”, diz Freitas.<\/p>\n

3) Escolha um bom Corretor<\/span><\/h3>\n

Um bom Corretor ou empresa Corretora de Seguros, pode gerar economias n\u00e3o s\u00f3 no valor do pr\u00eamio, mas tamb\u00e9m de tempo em caso de sinistros<\/strong> <\/span>(eventos em que o bem segurado sofre um acidente ou preju\u00edzo e que representam a materializa\u00e7\u00e3o do risco).<\/p>\n

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Mas, como encontrar um bom Corretor? \u201cUm bom profissional \u00e9 reconhecido desde a primeira abordagem e principalmente no dia do sinistro, quando o segurado precisa ter o suporte necess\u00e1rio. Ao contratar seguros na ag\u00eancia do banco<\/strong><\/span> j\u00e1 pode ser mais dif\u00edcil ter esse atendimento especializado\u201d, afirma Adriano Gomes<\/strong><\/span>, especialista em seguros e professor do Curso de Administra\u00e7\u00e3o e MBA<\/strong><\/span> da ESPM<\/strong><\/span>.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Al\u00e9m de se esfor\u00e7ar para buscar a ap\u00f3lice com melhor pre\u00e7o, um corretor mais atencioso deve orientar o cliente \u00e0\u00a0preencher corretamente\u00a0o Question\u00e1rio de Avalia\u00e7\u00e3o de Risco (Q.A.R.)<\/strong><\/span>, cujas respostas podem gerar descontos e podem acelerar o processo de indeniza\u00e7\u00e3o, afinal um Corretor mais experiente\u00a0sabe que respostas inver\u00eddicas v\u00e3o trazer problemas e podem at\u00e9 fazer com que a Seguradora negue o pagamento do sinistro.<\/p>\n

A\u00a0contrata\u00e7\u00e3o de um seguro \u00e9 baseada no princ\u00edpio da boa-f\u00e9, segundo o qual as empresas confiam que o segurado est\u00e1 agindo com honestidade ao passar as informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Seguradora. A Seguradora s\u00f3 precifica o que o cliente menciona, mas se ela verifica algo que ele omitiu, \u00e9 sinal de que ele agiu por m\u00e1-f\u00e9 e a indeniza\u00e7\u00e3o pode ser negada.<\/p>\n

Al\u00e9m do tradicional boca a boca<\/strong><\/span>, pesquisar na internet<\/strong><\/span>, verificar a origem de e-mailMKT<\/strong><\/span> recebidos, o Diretor da FenSeg<\/strong><\/span> afirma que para chegar a um bom corretor \u00e9 importante pesquisar o seu n\u00famero de registro junto \u00e0 Susep<\/a>, que mostra se o corretor \u00e9 um profissional habilitado. \u201cO Corretor de seguros n\u00e3o \u00e9 como o corretor de im\u00f3veis<\/strong><\/span> que depois de fechar o neg\u00f3cio sai de cena. Ele acompanha o cliente durante a vig\u00eancia do seguro e at\u00e9 depois, por exemplo, caso haja sinistro, bem como se o cliente n\u00e3o estiver satisfeito com a indeniza\u00e7\u00e3o e entre com um processo contra a seguradora\u201d, afirma.<\/p>\n

4) Fa\u00e7a cota\u00e7\u00f5es em mais de uma Seguradora<\/span><\/h3>\n

A compara\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os \u00e9 muito comum nas compras em supermercados, de carros e outros bens, mas n\u00e3o tanto com os seguros. Mas, assim como em qualquer outra compra, sai na vantagem quem pesquisa. E se antes os corretores conseguiam comparar pre\u00e7os em apenas em quatro ou cinco empresas, hoje algumas corretoras permitem simular pre\u00e7os em mais de 10\u00a0Seguradoras, em poucos cliques, e de gra\u00e7a.<\/p>\n

\"bt-saiba-mais\"<\/a><\/p>\n

A pesquisa \u00e9 importante porque os valores do seguro de um mesmo modelo podem variar muito de acordo com a empresa. \u201cUma seguradora pode ter um resultado fant\u00e1stico de sinistros para o Gol<\/strong><\/span> e outra nem tanto. Ent\u00e3o a primeira pode estar com um valor mais baixo para esse modelo e a segunda mais alto\u201d, diz O professor da ESPM<\/strong><\/span>, Adriano Gomes<\/strong><\/span>.<\/p>\n

O professor da ESPM<\/strong><\/span> tamb\u00e9m recomenda que, al\u00e9m do pre\u00e7o, o cliente analise qual Cia. Seguradora contratar a partir da sua efici\u00eancia em caso de sinistro. Ele afirma que, enquanto algumas empresas iniciam o processo de indeniza\u00e7\u00e3o imediatamente, outras chegam quase a solicitar a certid\u00e3o nascimento do cliente e s\u00e3o muito burocr\u00e1ticas.<\/p>\n

\u201cO acidente j\u00e1 gera um estresse violento, por isso ao comparar as empresas, a decis\u00e3o n\u00e3o pode ser feita apenas porque a empresa ‘A’ ou ‘B’ \u00e9 $100 reais mais barata, essa \u00e9 uma conta burra\u201d, diz Adriano Gomes.<\/span><\/strong><\/p>\n

5) Evite economias tolas<\/span><\/h3>\n

Uma economia de $200 reais ou menos na contrata\u00e7\u00e3o da ap\u00f3lice<\/strong><\/span> pode gerar preju\u00edzos de milhares de reais l\u00e1 na frente. \u00c9 o que pode ocorrer com segurados que se preocupam muito com a cobertura contra roubo, mas n\u00e3o se atentam \u00e0 cobertura de Danos a Terceiros<\/strong><\/span>.<\/p>\n

“O seguro serve n\u00e3o s\u00f3 para proteger seu bem, como para arcar com preju\u00edzos causados a terceiros”, diz Adriano Gomes. Segundo ele, as coberturas a terceiros costumam ser de $50 mil reais, mas podem ser ampliadas a $500 mil reais com um custo adicional de apenas $200 reais.<\/p>\n

O professor acrescenta que essa cobertura engloba n\u00e3o s\u00f3 eventuais danos a carros de terceiros, como indeniza\u00e7\u00f5es por danos corporais<\/strong><\/span> a terceiros e danos morais<\/strong><\/span>. \u201cEm um atropelamento com v\u00edtima fatal, o Juiz define a indeniza\u00e7\u00e3o observando o rendimento recente do falecido, multiplicado pelos anos de vida que ela teria pela frente. Essa indeniza\u00e7\u00e3o pode passar de 1 milh\u00e3o de reais facilmente\u201c, diz Gomes.<\/p>\n

Muitos clientes buscam economizar no seguro justamente contratando a cobertura a terceiros mais b\u00e1sica, de 50 mil reais. Se o cliente bate em um Citro\u00ebn C4<\/strong> <\/span>de $70 mil reais, a cobertura m\u00ednima paga s\u00f3 $50 mil reais. Era melhor pagar $200 reais a mais e ampliar a cobertura do que pagar esses $20 mil reais que o seguro n\u00e3o cobre.<\/p>\n

Alerta para economias no carro reserva e na quilometragem do guincho<\/strong><\/span>. Para contratar o carro reserva por 15 dias, o cliente pode pagar entre $100 a $300 reais a mais, o que pode sair mais barato do que o uso de um t\u00e1xi<\/strong><\/span> durante o per\u00edodo reparo do carro, que costuma ser de menos dez dias.<\/p>\n

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Se o raio de quilometragem do guincho for de 100 quil\u00f4metros e o cliente costuma usar o carro para viajar por dist\u00e2ncias maiores, tamb\u00e9m vale consultar os custos para ampliar o raio de cobertura do guincho, como por exemplo: Kilometragem ilimitada.<\/div>\n
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6) Tamb\u00e9m n\u00e3o pague pelo que voc\u00ea n\u00e3o precisa<\/strong><\/span><\/span><\/h3>\n
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\u00c9 preciso ficar atento tamb\u00e9m para n\u00e3o pecar pelo excesso e pagar mais do que o necess\u00e1rio. As Cias. Seguradoras t\u00eam vendido seguros cada vez mais completos e com mais mimos, como conserto de eletrodom\u00e9sticos, servi\u00e7os de eletricista e encanador e descontos em estacionamentos e despachante. Mas \u00e9 importante avaliar se esses servi\u00e7os encarecem o seguro e se de fato voc\u00ea usar\u00e1 tudo isso.<\/p>\n

Se voc\u00ea n\u00e3o dirige em estradas\u00a0e tem outros carros na garagem, pagar mais pela quilometragem de guincho ou pelo carro reserva n\u00e3o faz sentido. Da mesma forma, se o seu c\u00f4njuge tem um seguro que cobre reparos na resid\u00eancia tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 preciso pagar para ter esse mimo na sua ap\u00f3lice tamb\u00e9m.<\/p>\n

7) N\u00e3o preencha o formul\u00e1rio com pregui\u00e7a<\/span><\/h3>\n

Preencher formul\u00e1rios n\u00e3o \u00e9 nada divertido, mas trat\u00e1-los com paci\u00eancia e carinho pode render bons descontos. Os dados neles contidos s\u00e3o fundamentais para mostrar o perfil de risco do segurado e formar o pre\u00e7o do seguro. Falamos novamente aqui sobre o\u00a0Question\u00e1rio de Avalia\u00e7\u00e3o de Risco (Q.A.R.)<\/strong>.<\/span><\/span><\/p>\n

Uma quest\u00e3o que costuma gerar descontos, mas que os clientes respondem de maneira negligente \u00e9 a Kilometragem m\u00e9dia de rodagem. As pessoas n\u00e3o t\u00eam ideia da kilometragem e chutam. Quanto maior a kilometragem rodada, maior o risco ao qual o carro fica exposto e mais caro fica o seguro. O ideal \u00e9 colocar a kilometragem mais pr\u00f3xima da sua realidade.<\/p>\n

Informar com precis\u00e3o quem far\u00e1 uso do ve\u00edculo tamb\u00e9m faz toda a diferen\u00e7a no pre\u00e7o. De acordo com Neival Freitas<\/strong><\/span>, da FenSeg<\/strong><\/span>, se o carro \u00e9 compartilhado pela m\u00e3e e pelo filho de 18 anos, mas ela usar\u00e1 o carro na maior parte do tempo, informar isso no question\u00e1rio pode render descontos, mas \u00e9 importante ser realista. “Se ela n\u00e3o for a principal condutora, mas sim o filho e ele bater o carro a seguradora pode se negar a indenizar o cliente\u201d, diz Freitas.<\/p>\n

Usar um endere\u00e7o de resid\u00eancia diferente do seu; omitir a informa\u00e7\u00e3o de que o carro \u00e9 usado por mais de uma pessoa; ou dizer que o carro \u00e9 estacionado em garagem quando fica na rua s\u00e3o fraudes cl\u00e1ssicas. E da mesma forma que os segurados praticam essas fraudes<\/strong><\/span> desde os tempos de suas av\u00f3s, as Seguradoras tamb\u00e9m est\u00e3o habituadas a flagrar essas \u201cmentirinhas\u201d h\u00e1 um bom tempo.<\/p>\n

Em alguns casos a declara\u00e7\u00e3o pode at\u00e9 ter um fundo de verdade, mas isso n\u00e3o basta. Os dados devem condizer totalmente com a realidade. Se o cliente tem uma casa no campo e coloca o endere\u00e7o da ch\u00e1cara como sua principal resid\u00eancia, caso a Seguradora comprove que ele reside na capital isso pode ensejar uma negativa de indeniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

8) Ajude a Seguradora a te ajudar<\/span><\/h3>\n

Se voc\u00ea raramente d\u00e1 aquela ligadinha para o Corretor para acionar a Seguradora, os benef\u00edcios valem n\u00e3o s\u00f3 para eles, mas para voc\u00ea tamb\u00e9m. A varia\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o do seguro entre clientes que registraram sinistros e aqueles que n\u00e3o registraram h\u00e1 mais de dois anos \u00e9 de 18,74%<\/strong><\/span> em m\u00e9dia.<\/p>\n

Isso ocorre por causa de uma pol\u00edtica de desconto usada pelas seguradoras, a chamada classe de b\u00f4nus<\/strong><\/span><\/span>, que oferece descontos aos segurados que n\u00e3o registram sinistros durante algum tempo. No primeiro ano do seguro, por exemplo, o cliente \u00e9 classificado na classe zero; se ap\u00f3s um ano ele n\u00e3o registrar sinistros e renovar sua ap\u00f3lice, ele passa \u00e0 classe um, no terceiro ano passa \u00e0 classe dois e assim por diante, chegando at\u00e9 a Classe 10 !!!<\/p>\n

Se o cliente chegar \u00e0 classe de b\u00f4nus 10, a maior poss\u00edvel, ele chega a pagar, em m\u00e9dia, um valor 49,47% menor<\/strong> <\/span>do que pagaria se estivesse na classe 0, ou fazendo um seguro pela primeira vez.<\/p>\n

Mesmo trocando de seguradora, ou de carro, a contagem da classe de b\u00f4nus n\u00e3o se perde. O cliente pode apresentar sua antiga ap\u00f3lice para comprovar sua classe e nela permanecer no novo contrato (ser\u00e1 comprovado pelo n\u00famero da Ap\u00f3lice e o C\u00f3digo de Identifica\u00e7\u00e3o (C.I.).<\/strong><\/span> Atrav\u00e9s destes n\u00fameros (constantes na ap\u00f3lice), a Seguradora verifica junto ao Registro Nacional de Sinistros (R.N.S.),<\/strong><\/span> e confirma a Classe de B\u00f4nus com a outra Cia. Seguradora (chamada de: Cong\u00eanere<\/strong><\/span>).<\/p>\n

9) Calcule se \u00e9 melhor aumentar a Franquia ou o valor do pr\u00eamio<\/span><\/h3>\n

A Franquia ou Participa\u00e7\u00e3o Obrigat\u00f3ria do Segurado (P.O.S.)<\/strong><\/span>, \u00e9 o valor que o segurado desembolsa para cobrir parte do preju\u00edzo quando ocorre algum tipo de dano parcial ao seu ve\u00edculo – excluindo danos a terceiros – e a seguradora \u00e9 acionada. Quanto maior o valor da franquia, menor o valor do pr\u00eamio do seguro, e vice-versa.<\/p>\n

Existem tr\u00eas(3) principais tipos de franquia: Normal, Reduzida e Majorada<\/strong><\/span>. Na Majorada, o valor do seguro \u00e9 menor, mas na ocorr\u00eancia de um sinistro o valor pago pelo segurado pelo conserto do carro \u00e9 maior. J\u00e1 na franquia Normal (ou b\u00e1sica), o valor do seguro aumenta, mas a franquia fica mais barata. Na franquia Reduzida, como o nome sugere, o valor pago pela franquia \u00e9 bem mais baixo, mas o valor final do seguro \u00e9 mais alto. Existe um outro tipo menos comum que \u00e9 a Franquia Isenta<\/strong><\/span>, como o pr\u00f3prio nome diz n\u00e3o h\u00e1 franquia em sinistros parciais, mas o valor do seguro (pr\u00eamio), \u00e9 bem mais caro.<\/p>\n

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DICA DO SR SIAPE:<\/span>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 A\u00a0Franquia Reduzida (para quem usa muito o ve\u00edculo e tem hist\u00f3rico de sinistros), \u00e9 a mais indicada, pois reduz pela metade o valor da Franquia e o valor do seguro (pr\u00eamio), n\u00e3o aumenta na mesma propor\u00e7\u00e3o. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 O Corretor\u00a0<\/span><\/strong>de Seguros pode ajudar a definir qual franquia contratar, de acordo com o seu perfil.<\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

A\u00a0simula\u00e7\u00e3o abaixo mostra como o tipo de franquia contratada influencia no valor pago pelo seguro. Foi simulado o valor do seguro de um Fiat Palio 2014 em tr\u00eas seguradoras, para um homem de 35 anos, que tem garagem no trabalho e em casa e mora na Zona Leste de S\u00e3o Paulo. Veja a seguir os pre\u00e7os do seguro e da franquia em cada caso:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo de franquia<\/th>\nValor do seguro<\/th>\nValor da franquia<\/th>\n<\/tr>\n
B\u00e1sica<\/td>\nR$ 4.324,65<\/td>\nR$ 2.206,65<\/td>\n<\/tr>\n
Ampliada<\/td>\nR$ 4.365,53<\/td>\nR$ 4.482,80<\/td>\n<\/tr>\n
Reduzida<\/td>\nR$ 4.994,29<\/td>\nR$ 1.103,32<\/td>\n<\/tr>\n
Isenta<\/td>\nR$ 6.452,02<\/td>\nR$ 0,00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

J\u00e1 se voc\u00ea for um motorista muito prudente e nunca foi roubado, a\u00a0Franquia Majorada<\/strong><\/span>\u00a0pode ser a melhor op\u00e7\u00e3o porque pode ser pouco prov\u00e1vel que voc\u00ea precise acionar a seguradora. O corretor pode ajudar a definir qual franquia contratar, de acordo com o seu perfil.<\/p>\n

<\/h3>\n

10) Informe o corretor sobre eventuais mudan\u00e7as<\/span><\/h3>\n

Assim como preencher o question\u00e1rio da maneira correta pode render descontos, atualizar informa\u00e7\u00f5es ao renovar tamb\u00e9m. \u00c0s vezes o segurado pode ter um desconto porque n\u00e3o tinha garagem no trabalho, foi promovido e agora tem, ou a empresa mudou para uma regi\u00e3o menos perigosa, ou utilizava o ve\u00edculo para ir \u00e0 Faculdade e acabou de se formar.<\/p>\n

Tamb\u00e9m \u00e9 preciso informar ao corretor mudan\u00e7as que possam encarecer o seguro para evitar que a seguradora negue a indeniza\u00e7\u00e3o ao cliente em caso de sinistro. Se a pessoa s\u00f3 fazia uso do carro para lazer e se tornou representante comercial, utilizando o ve\u00edculo em visitas a clientes, ela alterou todo o seu perfil<\/strong> <\/span>de risco (perfil do condutor<\/strong><\/span>), \u00a0e isso deve ser informado para n\u00e3o gerar problemas no sinistro.<\/p>\n

 <\/p>\n

11)\u00a0Cuide dos passageiros<\/span><\/h3>\n

Todo passageiro<\/strong><\/span> que esteja no seu carro \u00e9 de sua inteira responsabilidade. Seja parente ou amigo, se houve um acidente e o(s) passageiro(s) sofrerem danos corporais, como: Morte, Invalidez e at\u00e9 mesmo Despesas M\u00e9dicos Hospitalares<\/strong><\/span> correr\u00e3o por conta do motorista. Mesmo que haja cobertura pelo chamado “seguro obrigat\u00f3rio”, o D.P.V.A.T. (Danos Pessoais causados por Ve\u00edculos Automotores em vias Terrestres)<\/strong><\/span>, que \u00e9 o primeiro a ser acionado, a cobertura \u00e9 muito baixa. Contrate valores de $ 50 mil para cada passageiro. Isto n\u00e3o vai onerar tanto o custo do seguro e vai te livrar de poucas e boas, inclusive de processos judiciais. A cobertura se inicia quando o passageiro entra no seu carro e encerra quando ele sai.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Fontes:<\/span> \u00a0Exame.com \/ Susep \/ FenSeg<\/span>\u00a0<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Nosso Patrocinador \u00e9 uma Corretora de Seguros<\/a><\/strong><\/span> especializada em Servidores P\u00fablicos Federais<\/strong><\/span>, com pre\u00e7os, condi\u00e7\u00f5es e benef\u00edcios exclusivos.<\/p>\n

\"bt-saiba-mais\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

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